Pourquoi les chauffeurs à infrarouges en rubis sont une arme secrète pour les fours à vapeur
Dans une boulangerie professionnelle, une seule degré peut faire toute la différence entre un pain parfait et un produit décevant. Cela influence la couleur de la croûte ainsi que la consistance de la pâte à l’intérieur du pain. C’est pourquoi nous utilisons des chauffeurs à infrarouges en rubis-céramique. Contrairement aux anciens éléments chauffants qui mettent beaucoup de temps à chauffer, ceux-ci réagissent instantanément.
Voici ce qu’il faut savoir sur le rubis-céramique :
Les fours à vapeur sont extrêmement exigeants. Les cycles constants de chaleur et d’humidité endommagent rapidement la céramique standard, la rendant trouble ou usée. Nous utilisons donc un revêtement en rubis, car il est plus résistant. De plus, cela permet au rayonnement thermique d’atteindre uniformément la pâte. Ainsi, le pain cuits de manière uniforme à chaque fois.
Tout dépend du temps de réponse du chauffeur.
Si vous voulez une précision maximale, vous avez besoin d’un chauffeur qui puisse s’allumer et s’éteindre sans retard. Nos chauffeurs atteignent leur température cible en quelques secondes. Cela permet au régulateur PID de faire des ajustements en temps réel.
Mais attention : si vous utilisez des dispositifs à haute puissance, vérifiez bien vos câbles et vos contacts électriques. Si vous éteignez et rallumez l’appareil fréquemment et que vous utilisez des relais bon marché, ceux-ci vont se détériorer rapidement. Ne négligez pas l’aspect électrique.
Installation
Nous avons conçu ces chauffeurs pour qu’ils puissent être installés facilement en remplacement des anciens modèles. Nous avons accordé beaucoup d’attention à leurs dimensions et à leurs connecteurs, car un mauvais ajustement peut causer des problèmes. Un petit espace entre les composants crée des points chauds, ce qui peut endommager le chauffeur.
Il y a cependant un compromis à prendre en compte : si vous utilisez ces chauffeurs en permanence, leurs filaments ne dureront pas aussi longtemps. C’est une question de physique. Pour contourner ce problème, nous recommandons de répartir la charge sur plusieurs chauffeurs. Ainsi, un seul chauffeur ne sera pas chargé de tout le travail. Cela permet à tout le système de fonctionner plus longtemps de manière stable.